رجل يتحصّل 'رسوم ركوب' في فيديو باص متداول ليس موظفنا - JUTC

JUTC تنفي صلتها بفيديو 'رسوم الركوب' المتداول

أسرعت شركة النقل الحضري الجامايكية (JUTC) إلى نفي صلتها برجل ظهر وهو يجمع أموالاً من الركاب في فيديو متداول على تيك توك. أكدت الشركة أن الشخص ليس موظفاً أو ممثلاً مفوضاً، وتم إبلاغ الشرطة لاتخاذ الإجراءات الفورية.

ما يظهره الفيديو المتداول

التقط فيديو تيك توك، الذي نشره المستخدم Wayne Mighty، رجلاً يبدو أنه يجمع نقوداً من ركاب ينتظرون ركوب باص JUTC على طريق أوتشو ريوس 511 بين هاف-واي-تري وأوتشو ريوس. أشارت ادعاءات على وسائل التواصل الاجتماعي إلى أن المسافرين يُطلب منهم دفع ثمن 'رقم' قبل الركوب - وهي ممارسة تقول JUTC إنها غير رسمية تماماً.

طريق شعبي تحت المجهر

باص الطريق 511 هو جزء من شبكة النقل الريفي السريع التابعة لـ JUTC، التي تربط كينغستون بأوتشو ريوس. أثار الفيديو قلقاً واسعاً بين الركاب المنتظمين بشأن احتمالية الاستغلال.

الرد الرسمي لـ JUTC

في بيان صدر يوم الاثنين، قالت JUTC إنها أجرت مراجعة داخلية وأكدت أن الرجل ليس له صلة بالمنظمة. طمأنت مديرة الاتصالات المؤسسية شانتول تومسون الجمهور بأنه لا توجد رسوم غير رسمية مطلوبة على الإطلاق. وقالت تومسون: 'نريد أن نؤكد للجمهور أن شركة النقل الحضري الجامايكية لا تطلب من الركاب دفع ثمن رقم أو أي رسوم غير رسمية لركوب باصاتنا. الدفع الوحيد المطلوب هو أجرة الباص المعتمدة من خلال أنظمتنا الرسمية'.

الإحالة إلى الشرطة

أبلغت الشرطة عن الحادث إلى قوة شرطة جامايكا، التي أشارت إلى أنه سيتم اتخاذ إجراء فوري. يهدف هذا الرد السريع إلى ردع الأنشطة الاحتيالية المماثلة والحفاظ على ثقة الجمهور.

كيف تعمل أجرة JUTC فعلياً

تدير JUTC نظام تحصيل أجرة إلكتروني، بما في ذلك نظام SmartFare على العديد من الطرق. يدفع الركاب فقط الأجرة المعلنة - لا رسوم إضافية للركوب أو 'الأرقام'. على طرق النقل الريفي السريع، مثل خدمة هاف-واي-تري إلى أوتشو ريوس، يتم عرض الأجور بوضوح وتحصيلها عبر طرق رسمية.

البقاء آمناً في النقل العام

تحث JUTC الركاب على البقاء يقظين والإبلاغ عن أي نشاط مشبوه مباشرة إلى الشركة. يمكن القيام بذلك عبر خطهم الساخن الرسمي أو قنوات التواصل الاجتماعي. تؤكد الشركة أن أي طلب دفع خارج هيكل الأجرة الرسمي غير مصرح به وغير قانوني.

آثار أوسع على الركاب

يذكرنا الفيديو المتداول بأن طلب الرسوم غير الرسمية يمكن أن يحدث في أي مكان، حتى في أنظمة النقل جيدة التنظيم. يساعد موقف JUTC الاستباقي - نفي الصلة وإشراك الشرطة - في تعزيز أهمية استخدام أنظمة الأجرة الرسمية فقط. مع توسع طرق النقل الريفي السريع، يعد الحفاظ على تواصل واضح حول سياسات الأجرة أمراً ضرورياً لمنع الارتباك وحماية الركاب من عمليات الاحتيال. يشكل التزام الشركة بالشفافية والإجراءات السريعة سابقة قوية لمعالجة مثل هذه الحوادث في المستقبل.